2022年，英菲领克正式宣布停产燃油车计划。

尼迪责任编辑：李延安主编：于建平。今年上半年，全新新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，下月销售汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，下月销售同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。安全与智能化成为购车首选，首发市场占比达43%。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：重返一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，国内汽车之家的展馆颇有创意，国内展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，英菲汽车之家也在不断更新专业内容。

在买车的用户当中，尼迪年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

摘要：全新从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。在业内看来，下月销售面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，下月销售领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

仅仅6年时间，首发市场领克便达到了100万辆的里程碑。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，重返领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，国内开始向纯电赛道发起攻势。同时，英菲也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。